Modificar o maior número posíbel de buses urbanos para funcionaren con aceite reciclado. Promover unha rede de recollida de aceite usado doméstico, nos negocios de restauración, comedores de centros públicos e de traballo, industriais, etc., para reciclalo nunha planta local que abastecería estes buses.

Facer un estudo para avaliar a posíbel eficiencia enerxética dun sistema de microbuses baixo demanda complementario ás liñas permanentes. Estudar en cada liña e horario se é máis eficiente a substitución de buses por microbuses máis frecuentes.

Incentivar un transporte de mercadorías dentro da cidade que optimice percorridos para aforrar combustíbel (empregando por exemplo sistemas informatizados), con camións máis pequenos alimentados con aceite vexetal local na medida en que vaia estando este dispoñíbel, e mediante trens para a saída/entrada de mercadorías fóra da cidade.

Proposta xenérica.

• Alice Friedemann (2016): When Trucks Stop Running: Energy and the Future of Transportation.

Hai que engadir máis etiquetas