Crear o ampliar estacionamientos anexos las estaciones de autobuses y tren (aprovechando que están relativamente próximas podría estudiarse crear un compartido por ambas), para promover que la gente salga/entre de la ciudad por esos medios.

Construcción de aparcamientos para automóviles en la entrada de los núcleos urbanos conectados por transporte público con el centro y evitando la construcción de nuevos aparcamientos en los cascos urbanos.

Limitar las zonas de aparcamiento en el centro, dando cómo alternativa el estacionamiento a las afueras promoviendo la comunicación mediante transporte público.

Implantar tarifas diferenciadas de estacionamiento, en función de los lugares de mayor sobrecarga de tráfico de automóviles.

Propuesta asumida en 2011 por el grupo municipal de Esquerda Unida - Os Verdes.

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